Vos titines
Hors ligneUsualsuspect Le 01/04/2007 à 11:52 Profil de Usualsuspect Configuration de Usualsuspect

En condensation
Ok  LeBabs, mais je doute qu'elles puissent être utilisées pour le jeu de devinette automobile ( à moins que.. pour une version du jeu plus vicieuse..), vous comprendrez en les voyant: si je poste là-dedans, ça va faire désordre. Ouvrir un autre Topic?
A+
Hors ligneZuzzu49 Le 01/04/2007 à 12:07 Profil de Zuzzu49 Configuration de Zuzzu49

Viconaute Angevin !
Voiture d'Avril
Hors ligneAnthony Le 01/07/2007 à 22:16 Profil de Anthony Configuration de Anthony

Admin
Du nouveau pour ma titine :

- Pose d'une alarme d'origine
- Décata
- Répétiteurs latéraux de 306 phase 3
- Phares à glaces lisses depuis cet aprem :p

Voici quelques photos :







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Hors ligneUsualsuspect Le 01/07/2007 à 22:27 Profil de Usualsuspect Configuration de Usualsuspect

En condensation
Elle est comme le site:
Sobre, et classe..
Antho; un jour il faudra que tu m'expliques pourquoi tes journées semblent avoir 48 heures.
Je me demande comment tu fais....
Compliments
Ciao
Hors ligneAnthony Le 01/07/2007 à 22:40 Profil de Anthony Configuration de Anthony

Admin
Si tu savais ...

En fait mon pote qui avait les glaces lisses sur sa voiture m'a dit sur msn "t'es chaud pour les glaces lisses ?" je lui dis "ouais mais quand", il me répond "aujourd'hui, maintenant" il était 3h50, bref je pars direction brie comte robert à une demi heure de chez moi, on va chez lui, démontage des glaces lisses sur sa voiture, des phares striés sur la mienne et montage des glaces lisses sur ma voiture (et des striés sur la sienne, d'ailleurs ma calandre et mes baguettes sous phares ont été bien chiantes à démonter, sans rien péter). J'ai également dû changer mon commodo histoire qu'il allume les phares et les codes en même temps quand j'ai les phares d'allumés (passage de phares H4 à H7). On s'est ensuite fait un mac do et on a discuté pendant une heure, bref au final je suis rentré chez moi aux alentours de 20h00.

Mais bon c'est une passion, la prochaine étape pour ma voiture étant le rabaissement de l'arrière car là elle est vraiment trop haute à tel point qu'elle a un comportement que je qualifierai de dangereux quand on ne la connait pas .

J'ai également acheté un radar de recul sur ebay que je vais installer pendant les vacances quand je le recevrais, ça va faire un équipement supplémentaire (j'en aurais pas besoin mais bon ça fait quelque chose d'inédit sur une 306 dans le sens où ça n'existe pas en série sur cette voiture).

Voili voilou, c'est une passion mais bon, quand on aime on ne compte pas

Demain j'ai pris ma journée (car je bosse en CDD pendant deux mois durant les vacances) car c'est mon pré jury de passage en année supérieure, donc ça sera encore du temps de "perdu" pour défendre la cause d'une promo, au final tout va me retomber dessus ... enfin bref voilà des nouvelles fraîches :p

J'attaquerai encore et toujours le site ensuite
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Hors ligneUsualsuspect Le 01/07/2007 à 22:48 Profil de Usualsuspect Configuration de Usualsuspect

En condensation
Ca me rappelle quelqu'un; on m'appelait le courant d'air, en famille.
D'ailleurs, j'aie voleté assez loin...
A+; profites de la vie; elle est belle.
Hors ligneMarculinos Le 02/07/2007 à 18:44 Profil de Marculinos Configuration de Marculinos

Viconaute Modérateur
Elle a vraiment de la gueule ta caisse, Antho.

Dommage qu'elle se traîne autant ...

Bon, ok ...

@+
Hors ligneAnthony Le 02/07/2007 à 19:57 Profil de Anthony Configuration de Anthony

Admin
Elle se traîne autant que la tienne de toute façon
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Hors ligneMarculinos Le 02/07/2007 à 20:10 Profil de Marculinos Configuration de Marculinos

Viconaute Modérateur
Bah disons qu'à puissance égale, la tienne a 100 kgs de plus dans les fesses...

Et hop, ça c'est fait...
Hors ligneAnthony Le 02/07/2007 à 20:11 Profil de Anthony Configuration de Anthony

Admin
c'est pas une 307 ma charrette ;) elle fait 1160 Kg
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