Salut à tous,
Je ne connaissais pas la "Le Patron". Par contre, quand j'étais jeune, j'ai failli acheter une jolie barquette " Mean" en kit, de fabrication belge, avec moteur V6 ford Capri de 2300cm3 en position arrière centrale.( Pour faire de la course de côte).

Pour le moteur de l'hélico: Mille excuses, il s'agit bien du birotor de la GS proto. Dommage que  l'expérience se soit arrêtée là.
Quand aux tractions avant,  je ne parlais que des productions françaises. Mais comme le dit si bien Fifi45, d'autres modèles sont sortis à la même époque à travers le monde, mais avec infiniment moins de succès que la Ciroën qui présentait une somme d 'innovations technique au moins aussi vaste que celle présentée par la DS en 1955. (Caisse auto porteuse, suspension par barres de torsion, caisse aérodynamique, moteur flottant, 4 roues indépendantes, etc...) ainsi qu'une tenue de route et un freinage hors du commun.
@+

Alors voilà

Cette voiture représente pour moi le top absolu.
J'ai eu le privilège de poser mes fesses pour quelques kilomètres  d'essai dans un modèle identique.
Seul l'ami Freud pourrait vous traduire fidèlement mes états d'âme.
Vous allez trouver rapidement, elle est célèbre. Elle mérite quand même un hommage.

Salut

Salut les amis

Impec vous avez trouvez....

Super chouette ces petits roadster, il n'y avait pas que des "le patron" ICI une page qui vous présente une série du même type.

et ici

salut tout le monde

d'abord ,super zuzzu ton site automobile...trés trés bien documenté..

à propos de la "LE PATRON" ,il y a un nombre impressionnant de petits artisants (au sens noble du terme ) qui se sont lancé dans la fabrication de petits kit  sur base de flat twin CITROEN   ,V twin GUZZI  ou autres surtout en ANGLETERRE ou la législation est plus souple
j'avais trouvé sur le net aux USA une boite qui faisant dans les années 80 un véhicule à 3 roues  avec un CITROEN GS  mais je n'arrive plus à le retrouver...

tu as de la chance LEBABS ,j'ai toujours révé d'apprendre à piloter , avec une préference pour l'hélico..... je me contente des motos..
pour l'AC COBRA est-ce vraie ,il y a tellement de répliques.?

au fait la photo que tu as insérée (je n'arrive pas à l'agrandir)  je pencherai pour une DELAHAYE...

puisque l'on est dans les air et que l'on parle de mécanique de 2 CV

il semblerait que çà vole.....

Salut à tous,
D'abord un grand merci à Zuzzu qui nous trouvé des sites super.

Zuzzu49 a écrit :

Moi, c'est un vilain petit caillot qui a élu domicile dans ma petite tête, avec les conséquences qui vont avec. Heureusement, on a fini par le dissoudre, et je n'ai pas de sequelle. (Ou alors, je ne m'en rends pas compte.) Mais repiloter après ça, ....??

Fifi parle de pilotage d'hélico. Oui, ça doit être très agréable, mais tellement plus cher que les heures d'avion.
Quand à la 2cv volante, ne rêvons pas. La taille des ailes et l'ensemble de la structure portante permettraient à la rigueur de faire voler une voiture à pédales.
Pourtant, il existe (ou a existé) quelques engins mixtes auto/avion de fabrication artisanale. Mais ils sont (étaient)  nettement moins pratique qu'on pourrait penser.

La petite photo dont tu parles n'est pas une Delahaye, mais une Rosengart Supertraction 1 de 1923, que j'avais mise là afin d'illuster mon texte.

Quand au rêve de Visualsuspect, il s'agit bien sûr d'une AC Cobra 4.7 litres ou 7 litres. Celle de la photo est-elle une vraie ou une réplique? Qu'importe, notre ami rêve de la vraie. Il est vrai qu'elle pousse fort. Perso, je ne l'ai jamais essayée.( J'ai roulé dans d'autres de la même trempe.)
Par contre, une de mes connaissances a voulu se faire plaisir en achetant une Cobra 7 litres, dans les années 70, juste au moment de la première crise du pétrole. Complètement écoeuré par la consommation, il l'a remise en vente aussitôt.

Pour les spécialistes, quelle est cette petite voiture rarissime?

Salut

mon cher Bab's dans la vie faut pas se cailler le sang comme ça !.....

Super que tu n'es pas de séquelles......

Bon pour ton véhicule, cela ressemble vu la calandre à une PANHARD DYNA

en farfouillant voila qq panhard Panpan....il y a qq belles choses


1/4 d'heure plus tard....ce ne serait pas cette bete là ?

Ciao à +

Signor Usual

grazie, la pioggia è arrivata a noi

Salut Zuzzu,
C'est bien une Panhard, mais ce n'est pas une Dyna. Encore un petit effort.
@+

Hoho

Ce n'est pas la Dyna Junior comme sur la photo ci dessous ?????

Hé non, Zuzzu. Désolé. Ca aurait été trop simple.

Ps: Ce n'est pas une voiture de sport.

Salut en cherchant je suis tombé sur une fourmilière de Panhard....ICI

il ya des choses curieuses !

Bon c'est donc une colle colossale.....j'aurais du m'en douté, mais avoue qu'il y a un air de famille ...